【37・38号機 あけぼの】

今回の改正で、列車は残るものの、

牽引機が変更に。

EF64基本番台が先頭に立つ姿はもう、見られなくなりました・・・。

 

寝台特急あけぼの、青森行発車。

春は別れの季節でもあります・・。

 

37号機

 

茶色の64は賛否両論、好みのわかれるところだとは思いますが、

こうして、ブルーの車体を牽いて朝日を浴びると・・

なかなか渋い。

2009.03.29

2009.04.06

菜の花

2009.04.18

2009.04.22

1000番台との離合。

対向は8781列車

2009.05.02

2009.06.20

2009.07.04

2009.07.26

定時に来るのか??

と、不安に思うほどの、濃霧でした。

2009.09.01

38号機

2009.04.11

2009.04.13

2009.04.27

2009.05.01

2009.05.03

2009.05.13

撮影日を確認すると、一日置きに

運用に入っていたのが思い出されます。

2009.05.15

2009.06.25

2009.06.27

2009.07.05

2009.07.11

この日の編成は、オール金帯編成。

EF64 38

オハネフ25 205(折戸)

オハネ25 220(折戸)

オハネ25 218(折戸)

オハネフ25 129(折戸)

オハネ24 553(引戸)

オハネ24 551(引戸)

スロネ24 553(引戸)

オハネフ24 22(引戸)

カニ24 102

2009.09.19

久しぶりに鉄に復帰した新参者の私が、たまたまこの

一年間に立ち会えたのは本当に嬉しく思います。

 

僅か、1年間。

儚いものでしたが、

地味な活躍を続けてきた基本番台が、

ヘッドマークも誇らしく、

早朝を走る姿を記録出来た事を嬉しく思います

37・38号機の新たな活躍を望みます。

2010.03.19 記

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