EF65 PF型 1050〜1059 の記録

 

EF65 1051

増車し、コキ23両の先頭にたつ。

2007/12/08 2092レ

 

EF65 1054

長距離(九州から)を走る2055レ。

遅れることもしばしば・・・。

2008/04/13 2055レ

すっかり秋めいてきました。

2009/09/09 2092レ 1054+64 1044

秋晴れ。

2009/09/25 5789レ

2009/11/19 5775列車

コキ車には雪が。

2010/01/23 2092列車 1054号機+1021号機

朝焼け。

夜明けと終着はもうすぐ。

2010/01/24 4071列車

活躍もあと僅か、か・・。

3091列車

2010/03/10

 EF65 1055

原色のまま活躍する1054号機と1056号機に挟まれ、

凄く地味な印象の二色更新1055号機。

2008/12/20 5772レ

EF65 1056

新鶴見時代。

朝焼けが美しく、今日も良い天気になりそうです。

2007/12/16 4071レ

 

新鶴見から高崎へ転属したことから,

撮影する機会が増えました。

2008/04/12 2092レ

残念ながらカマ次位が空コキでした。

2008/08/31 2092レ

夏から秋へ。

2008/10/04 2092レ

EF65 1058

三色更新の1058号機+広島更新色の1093号機

色の違いがハッキリと。

故障した1093号機が無動力についていますが、その関係か、

運転士のすぐ後ろと、1058号機の後ろ(1093号機側)の乗務員扉から

作業員の方の姿が見えます。

2008/06/10 5775レ

台風一過でよく晴れた一日でした。

2008/09/21 5775レ

 

 荒天のため新潟〜東京に短縮された2092レ。短いです。

2009/02/21 2092レ

ォトキ+コキ+ハワム・・この列車ならではの編成。

梅雨の中休み、貴重な晴れ間。

2009/06/24 5789レ.

EF65 1059

2009年初頭のPF型高崎線運用の最北端、倉賀野駅(高崎操)。

以前は国境を超え新潟県にも運用がありました。

2009/01/11 単4071レ

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